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	<title>Loja - jsasso</title>
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	<lastBuildDate>Tue, 22 Sep 2026 14:04:29 +0000</lastBuildDate>
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		<title>Válvula / Bico Jumbo Giratório 228,60mm para Pneu Sem Câmara – Linha Terex e Fora de Estrada</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/valvula-jumbo-para-pneu-sem-camara-22860-mm-giratoria-terex/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 29 Jul 2026 17:38:35 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p data-path-to-node="3">A Válvula / Bico Jumbo Giratório (228,60 mm) é o componente de ultra desempenho desenvolvido para atender a maquinários de grande porte e veículos fora de estrada (off-road), com foco em aplicações da linha Terex. Sua haste extra longa de mais de 22 cm combinada com a base articulada resolve o desafio de calibragem em aros complexos e de difícil acesso.</p>
<p data-path-to-node="4">Fabricada com ligas metálicas de altíssima resistência, ela suporta cargas extremas, trepidações severas e as altas pressões de pneus tubeless de mineração e construção civil, garantindo vedação hermética total e máxima durabilidade.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 data-path-to-node="6"><b data-path-to-node="6" data-index-in-node="0">Bico / Válvula Jumbo Giratória Extra Longa (228,60 mm) para Pneu Sem Câmara – Linha Terex</b></h2>
<p data-path-to-node="7">Garanta a máxima confiabilidade na operação de equipamentos fora de estrada com a <b data-path-to-node="7" data-index-in-node="82"><a href="/fabricante-de-valvulas-de-pneus/">Válvula</a> Jumbo Giratória de 228,60 mm</b>. Conhecida no setor de mineração, terraplanagem e grandes frotas como <i data-path-to-node="7" data-index-in-node="189">bico giratório para Terex</i>, <i data-path-to-node="7" data-index-in-node="216">pito articulado extra longo</i> ou <i data-path-to-node="7" data-index-in-node="247">válvula off-road de alta resistência</i>, esta peça é projetada para suportar os ambientes operacionais mais severos do mercado.</p>
<p data-path-to-node="8">Com uma impressionante <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="23">haste de 228,60 mm</b> e um <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="47">sistema giratório inteligente</b>, ela vence a distância de aros industriais profundos e permite ajustar o ângulo de encaixe da mangueira de ar, facilitando o trabalho das equipes de manutenção em máquinas de grande porte.</p>
<h3 data-path-to-node="9"><b data-path-to-node="9" data-index-in-node="0">Por que escolher a Válvula Jumbo Terex da <a href="https://www.instagram.com/jsasso.industria/">JSASSO</a>?</b></h3>
<ul data-path-to-node="10">
<li>
<p data-path-to-node="10,0,0"><b data-path-to-node="10,0,0" data-index-in-node="0">Alcance e Articulação Máximos (228,60 mm + Giratória):</b> O comprimento extra longo é indispensável para alcançar o ponto de ar em rodas gigantes, enquanto a base móvel elimina a rigidez, permitindo acoplar o calibrador sem esforço em espaços apertados.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="10,1,0"><b data-path-to-node="10,1,0" data-index-in-node="0">Construção Super Reforçada Off-Road:</b> Desenvolvida com metais de altíssima densidade para resistir a impactos de pedras, lama, poeira abrasiva, variações térmicas extremas e às fortes vibrações de operações na mineração e construção.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="10,2,0"><b data-path-to-node="10,2,0" data-index-in-node="0">Vedação Hermética sob Pressões Elevadas:</b> O mecanismo interno de precisão assegura que o pneu mantenha o volume ideal de PSI, evitando vazamentos perigosos que poderiam comprometer a estabilidade do maquinário pesado.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="10,3,0"><b data-path-to-node="10,3,0" data-index-in-node="0">Redução de Tempo de Máquina Parada (Downtime):</b> Agiliza as inspeções diárias e a calibragem de frotas pesadas, prolongando a vida útil dos pneus tubeless e reduzindo os custos de manutenção corretiva.</p>
</li>
</ul>
<h4 data-path-to-node="11"><b data-path-to-node="11" data-index-in-node="0">Aplicação Indicada</b></h4>
<p data-path-to-node="11">Componente de reposição indispensável para maquinários pesados da linha Terex, tratores de grande porte, caminhões fora de estrada (off-road), equipamentos de mineração e construtoras.</p>
<h4 data-path-to-node="12"><b data-path-to-node="12" data-index-in-node="0">Especificações Técnicas e Medidas:</b></h4>
<ul data-path-to-node="13">
<li>
<p data-path-to-node="13,0,0"><b data-path-to-node="13,0,0" data-index-in-node="0">Aplicação:</b> Pneus sem câmara (Tubeless) de Máquinas Pesadas e Linha Terex / Off-Road.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="13,1,0"><b data-path-to-node="13,1,0" data-index-in-node="0">Modelo:</b> Válvula Jumbo com Base Giratória (Articulada)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="13,2,0"><b data-path-to-node="13,2,0" data-index-in-node="0">Comprimento:</b> 228,60 m/m (Haste Extra Longa)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="13,3,0"><b data-path-to-node="13,3,0" data-index-in-node="0">Durabilidade:</b> Resistência extrema a condições severas de trabalho, alto torque e pressões elevadas.</p>
</li>
</ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Válvula / Bico para Tanque de Pressão Rosca 1/8&#8243; BSP (21,80mm)</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/valvula-para-tanque-de-pressao-2180-mm-x-rosca-1-8%e2%80%b3-x-27-bsp/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 21 Jul 2026 20:15:47 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jsasso.com.br/?post_type=product&#038;p=1251</guid>

					<description><![CDATA[<p>A <b data-path-to-node="14" data-index-in-node="2">Válvula / Bico para Tanque de Pressão (21,80 mm)</b> com <b data-path-to-node="14" data-index-in-node="55">Rosca 1/8" x 27 BSP</b> é a conexão indispensável para o controle e retenção de ar em reservatórios e equipamentos pneumáticos.</p>
<ol>
<li>Válvula de Despressurização 1/8” – 27</li>
<li>BSP – Área útil 21,8 mm, para inspeção e despressurização.</li>
</ol>
<p>Fabricada com usinagem de alta precisão, ela garante um rosqueamento perfeito, oferecendo instalação rápida e vedação 100% segura. Ideal para evitar quedas de pressão em compressores e garantir o desempenho máximo do seu sistema de ar comprimido.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 data-path-to-node="17">Bico Válvula para Tanque de Pressão 21,80mm x Rosca 1/8&#8243; BSP</h2>
<p data-path-to-node="18">Mantenha o seu sistema de ar comprimido operando com eficiência máxima e segurança total utilizando a <b data-path-to-node="18" data-index-in-node="102"><a href="/fabricante-de-valvulas-de-pneus/">Válvula</a> para Tanque de Pressão de 21,80mm com Rosca 1/8&#8243; BSP</b>. Conhecida no setor de manutenção industrial e pneumática como <b data-path-to-node="18" data-index-in-node="226">bico de ar para compressor</b> ou <b data-path-to-node="18" data-index-in-node="256">válvula de enchimento rosca 1/8</b>, esta peça é projetada para suportar a pressão interna de reservatórios sem apresentar vazamentos.</p>
<p data-path-to-node="19">Com <b data-path-to-node="19" data-index-in-node="4">21,80 mm de comprimento</b>, ela possui o dimensionamento ideal para acoplamento em válvulas e cilindros industriais, garantindo um fluxo de ar seguro e controlado.</p>
<h3 data-path-to-node="20">Por que escolher a Válvula com Rosca 1/8&#8243; BSP?</h3>
<ul data-path-to-node="21">
<li>
<p data-path-to-node="21,0,0"><b data-path-to-node="21,0,0" data-index-in-node="0">Padrão de Rosca Universal (BSP):</b> A rosca 1/8&#8243; x 27 fios (BSP &#8211; <i data-path-to-node="21,0,0" data-index-in-node="63">British Standard Pipe</i>) é um dos padrões mais utilizados mundialmente em conexões pneumáticas e hidráulicas. Isso garante compatibilidade total com a grande maioria dos tanques, engates rápidos e compressores do mercado.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="21,1,0"><b data-path-to-node="21,1,0" data-index-in-node="0">Vedação Hermética:</b> Essencial em sistemas de pressão, a precisão dos fios da rosca combinada com o design da válvula impede microvazamentos. Um sistema sem perdas de ar faz com que o compressor trabalhe menos, economizando energia elétrica e aumentando a vida útil do motor.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="21,2,0"><b data-path-to-node="21,2,0" data-index-in-node="0">Instalação Rápida e Segura:</b> Projetada para facilitar a manutenção industrial, permite uma substituição ágil durante paradas programadas, reduzindo o tempo de máquina parada.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="21,3,0"><b data-path-to-node="21,3,0" data-index-in-node="0">Alta Resistência Mecânica:</b> Construída para suportar vibrações, variações de temperatura e a pressão contínua exigida por reservatórios de ar industriais e automotivos.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-path-to-node="22">Aplicação Indicada</h3>
<p data-path-to-node="23"><strong><a href="https://www.instagram.com/jsasso.industria/">Peça JSASSO</a></strong> de reposição fundamental para indústrias, oficinas de manutenção de compressores, fabricantes de equipamentos pneumáticos e sistemas de freio a ar que necessitam de uma <b data-path-to-node="23" data-index-in-node="174">válvula de entrada/retenção com rosca 1/8&#8243;</b>.</p>
<h3 data-path-to-node="24">Especificações Técnicas e Medidas:</h3>
<ul data-path-to-node="25">
<li>
<p data-path-to-node="25,0,0"><b data-path-to-node="25,0,0" data-index-in-node="0">Aplicação:</b> Tanques de pressão, compressores e reservatórios de ar comprimido.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="25,1,0"><b data-path-to-node="25,1,0" data-index-in-node="0">Comprimento (Área Útil):</b> 21,80 mm</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="25,2,0"><b data-path-to-node="25,2,0" data-index-in-node="0">Padrão de Rosca:</b> 1/8&#8243; x 27 fios &#8211; Tipo BSP (Rosca Paralela)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="25,3,0"><b data-path-to-node="25,3,0" data-index-in-node="0">Sistema:</b> Pneumático / Ar Comprimido</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="25,4,0"><b data-path-to-node="25,4,0" data-index-in-node="0">Durabilidade:</b> Alta resistência à pressão e oxidação</p>
</li>
</ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Válvula / Bico TR4 com Base de Borracha para Câmara de Ar Moto</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/valvula-base-de-borracha-para-camara-de-ar-motocicletas/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Fri, 17 Jul 2026 15:32:09 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jsasso.com.br/?post_type=product&#038;p=1247</guid>

					<description><![CDATA[<p data-path-to-node="4">A Válvula / Bico TR4 com Base de Borracha é a peça de reposição essencial para a manutenção e reparo de câmaras de ar de motocicletas. Desenvolvida para suportar altas pressões e oferecer vulcanização perfeita, ela garante a segurança e a durabilidade necessárias para o trânsito ou estradas.</p>
<p data-path-to-node="5">Com diâmetro de base de 45,00 mm, comprimento de 29,40 mm e encaixe para furo de 15,80 mm, possui fabricação robusta, sendo altamente resistente a intempéries e ao desgaste contínuo dentro do pneu.</p>
<p>O post <a href="https://jsasso.com.br/produto/valvula-base-de-borracha-para-camara-de-ar-motocicletas/">Válvula / Bico TR4 com Base de Borracha para Câmara de Ar Moto</a> apareceu primeiro em <a href="https://jsasso.com.br">jsasso</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">Bico / Válvula TR4 com Base de Borracha para Câmara de Ar de Motocicleta</b></h2>
<p data-path-to-node="8">Garanta a máxima retenção de ar e segurança no reparo de pneus com a <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="69"><a href="/fabricante-de-valvulas-de-pneus/">Válvula</a> com Base de Borracha (TR4)</b>. Muito procurada no mercado de reposição automotiva e em borracharias pelos termos <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="187">bico para câmara de moto</i>, <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="213">pito de borracha TR4</i> ou <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="237">válvula para vulcanização de câmara de ar</i>, esta peça foi projetada para um conserto definitivo e sem vazamentos.</p>
<p data-path-to-node="9">Com <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="4">diâmetro de base de 45,00 mm</b> e <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="35">comprimento da haste de 29,40 mm</b>, ela oferece a área de contato ideal para a fixação segura na câmara, impedindo descolamentos e perda de ar mesmo sob intenso atrito na rodagem.</p>
<h3 data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Por que escolher a Válvula TR4 com Base de Borracha da <a href="https://www.instagram.com/jsasso.industria/">JSASSO</a>?</b></h3>
<ul data-path-to-node="11">
<li>
<p data-path-to-node="11,0,0"><b data-path-to-node="11,0,0" data-index-in-node="0">Vulcanização Segura e Resistente:</b> A base ampla de borracha (45mm) permite uma aderência estrutural superior à câmara de ar. Isso evita microvazamentos e garante que a válvula não arranque com o torque da roda.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,1,0"><b data-path-to-node="11,1,0" data-index-in-node="0">Alta Resistência a Pressões e Intempéries:</b> Fabricada com compostos de borracha e metal que suportam a variação extrema de temperatura do pneu em movimento e as altas pressões exigidas pela câmara.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,2,0"><b data-path-to-node="11,2,0" data-index-in-node="0">Medida Padrão Universal:</b> O comprimento exato de 29,40 mm e o encaixe para furo de 15,80 mm tornam esta peça altamente compatível com a grande maioria dos aros raiados de motos do mercado.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,3,0"><b data-path-to-node="11,3,0" data-index-in-node="0">Economia e Praticidade:</b> Permite o conserto profissional da câmara de ar furada ou com o bico danificado, otimizando o serviço da borracharia e garantindo a confiança do motociclista.</p>
</li>
</ul>
<h4 data-path-to-node="12"><b data-path-to-node="12" data-index-in-node="0">Aplicação Indicada</b></h4>
<p data-path-to-node="12">Componente indispensável para borracharias, oficinas mecânicas, motopeças e empresas de recauchutagem que realizam manutenção e vulcanização em câmaras de ar de motocicletas.</p>
<h4 data-path-to-node="13"><b data-path-to-node="13" data-index-in-node="0">Especificações Técnicas e Medidas:</b></h4>
<ul data-path-to-node="14">
<li>
<p data-path-to-node="14,0,0"><b data-path-to-node="14,0,0" data-index-in-node="0">Aplicação:</b> Reparo e manutenção em câmaras de ar de motos.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,1,0"><b data-path-to-node="14,1,0" data-index-in-node="0">Referência JSASSO:</b> TR4 (Código: 1901)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,2,0"><b data-path-to-node="14,2,0" data-index-in-node="0">Padrão ETRTO:</b> V1.05.1</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,3,0"><b data-path-to-node="14,3,0" data-index-in-node="0">Diâmetro da Base de Borracha:</b> 45,00 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,4,0"><b data-path-to-node="14,4,0" data-index-in-node="0">Comprimento da Haste:</b> 29,40 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,5,0"><b data-path-to-node="14,5,0" data-index-in-node="0">Furo da Roda:</b> 15,80 m/m</p>
</li>
</ul>
<p>O post <a href="https://jsasso.com.br/produto/valvula-base-de-borracha-para-camara-de-ar-motocicletas/">Válvula / Bico TR4 com Base de Borracha para Câmara de Ar Moto</a> apareceu primeiro em <a href="https://jsasso.com.br">jsasso</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Válvula / Bico Pneu Sem Câmara Moto – Furo 11,50mm e Altura 33mm (TR412)</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/valvula-pneu-sem-camara-motocicleta-20412/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 19:08:19 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jsasso.com.br/?post_type=product&#038;p=1239</guid>

					<description><![CDATA[<p data-path-to-node="4">A Válvula / Bico para Pneu Sem Câmara de Motocicleta (TR412) é o componente essencial para garantir a retenção perfeita de ar em pneus tubeless. Com encaixe para furo de 11,50 mm e altura padrão de 33,00 mm, proporciona vedação hermética e estabilidade de pressão na calibragem.</p>
<p data-path-to-node="5">Fabricada para oferecer excelente durabilidade, ela resiste ao desgaste do dia a dia, às variações de temperatura e previne a perda de ar por microvazamentos, garantindo total segurança para a sua pilotagem.</p>
<p>O post <a href="https://jsasso.com.br/produto/valvula-pneu-sem-camara-motocicleta-20412/">Válvula / Bico Pneu Sem Câmara Moto – Furo 11,50mm e Altura 33mm (TR412)</a> apareceu primeiro em <a href="https://jsasso.com.br">jsasso</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">Bico / Válvula de Pneu Sem Câmara para Motocicleta (Furo 11,50mm) – TR412</b></h2>
<p data-path-to-node="8">Mantenha os pneus da sua motocicleta operando com pressão estabilizada e segurança máxima utilizando a <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="103"><a href="/fabricante-de-valvulas-de-pneus/">Válvula para Pneu</a> Sem Câmara (TR412)</b>. Conhecida popularmente em motopeças e borracharias como <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="197">bico de pneu sem câmara padrão</i>, <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="229">pito de ar tubeless</i> ou simplesmente <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="265">válvula TR412</i>, esta é uma das peças mais utilizadas no mercado para a substituição segura do sistema de retenção de ar.</p>
<p data-path-to-node="9">Com <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="4">altura de 33,00 mm</b> e encaixe preciso para <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="46">furo de 11,50 mm</b>, ela possui o dimensionamento ideal para um acoplamento firme no aro da moto, garantindo que o pneu não perca pressão com o movimento.</p>
<h3 data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Por que escolher a Válvula TR412 para Motocicletas?</b></h3>
<ul data-path-to-node="11">
<li>
<p data-path-to-node="11,0,0"><b data-path-to-node="11,0,0" data-index-in-node="0">Vedação Segura e Eficiente:</b> Desenvolvida para criar um selo hermético no aro, impedindo microvazamentos e garantindo que a moto mantenha o desempenho ideal de consumo e estabilidade.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,1,0"><b data-path-to-node="11,1,0" data-index-in-node="0">Tamanho Padrão (33mm):</b> A altura exata evita que o bico fique longo demais, prevenindo raspagens acidentais no sistema de freio ou danos causados por detritos na via.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,2,0"><b data-path-to-node="11,2,0" data-index-in-node="0">Excelente Durabilidade:</b> Construída com materiais altamente resistentes à força centrífuga, atrito e intempéries, suportando o uso contínuo no trânsito urbano e rodoviário.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,3,0"><b data-path-to-node="11,3,0" data-index-in-node="0">Instalação Rápida e Universal:</b> Facilita o fluxo de trabalho de borracheiros e mecânicos de motos, permitindo trocas ágeis e sem adaptações durante a manutenção preventiva ou troca do pneu.</p>
</li>
</ul>
<h4 data-path-to-node="12"><b data-path-to-node="12" data-index-in-node="0">Aplicação Indicada</b></h4>
<p data-path-to-node="12">Peça de reposição universal fundamental para oficinas especializadas, borracharias, motopeças e motociclistas que precisam de um bico de entrada de ar confiável e durável para pneus tubeless.</p>
<h4 data-path-to-node="13"><b data-path-to-node="13" data-index-in-node="0">Especificações Técnicas e Medidas:</b></h4>
<ul data-path-to-node="14">
<li>
<p data-path-to-node="14,0,0"><b data-path-to-node="14,0,0" data-index-in-node="0">Aplicação:</b> Pneus sem câmara de motocicletas.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,1,0"><b data-path-to-node="14,1,0" data-index-in-node="0">Referência <a href="https://www.instagram.com/jsasso.industria/">JSASSO</a>:</b> 20412 / TR412</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,2,0"><b data-path-to-node="14,2,0" data-index-in-node="0">Furo da Roda:</b> 11,50 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,3,0"><b data-path-to-node="14,3,0" data-index-in-node="0">Altura:</b> 33,00 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,4,0"><b data-path-to-node="14,4,0" data-index-in-node="0">Durabilidade:</b> Excelente resistência contra desgastes mecânicos e ressecamento.</p>
</li>
</ul>
<p>O post <a href="https://jsasso.com.br/produto/valvula-pneu-sem-camara-motocicleta-20412/">Válvula / Bico Pneu Sem Câmara Moto – Furo 11,50mm e Altura 33mm (TR412)</a> apareceu primeiro em <a href="https://jsasso.com.br">jsasso</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Válvula / Bico Pneu Sem Câmara Scooter 90º – Furo 11,50mm (TR412-L)</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/valvula-pneu-sem-camara-motocicleta-tr412-l/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 19:05:53 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jsasso.com.br/?post_type=product&#038;p=1235</guid>

					<description><![CDATA[<p data-path-to-node="4">A Válvula / Bico para Pneu Sem Câmara com Ângulo de 90º (TR412-L) é a solução ideal para garantir a retenção de ar e facilitar a manutenção em rodas de Scooter. Seu design curvado em "L" proporciona acesso rápido e prático na hora da calibragem, mesmo em espaços reduzidos.</p>
<p data-path-to-node="5">Desenvolvida com excelente durabilidade para pneus tubeless, ela possui encaixe para furo de 11,50 mm e altura de 32,50 mm, oferecendo vedação total, segurança contra microvazamentos e estabilidade na pressão dos pneus.</p>
<p>O post <a href="https://jsasso.com.br/produto/valvula-pneu-sem-camara-motocicleta-tr412-l/">Válvula / Bico Pneu Sem Câmara Scooter 90º – Furo 11,50mm (TR412-L)</a> apareceu primeiro em <a href="https://jsasso.com.br">jsasso</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">Bico / Válvula 90 Graus para Pneu Sem Câmara de Scooter (Furo 11,50mm) – TR412-L</b></h2>
<p data-path-to-node="8">Mantenha a pressão dos pneus da sua scooter estabilizada e ganhe praticidade no dia a dia com a <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="96"><a href="/fabricante-de-valvulas-de-pneus/">Válvula para Pneu</a> Sem Câmara 90º (TR412-L)</b>. Conhecida no mercado automotivo e em oficinas de motopeças como <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="204">bico curvo para scooter</i>, <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="229">pito em L</i> ou <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="242">bico 90 graus</i>, esta peça foi estrategicamente desenhada para solucionar a dificuldade de acesso à válvula em rodas de diâmetro menor.</p>
<p data-path-to-node="9">Com <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="4">altura de 32,50 mm</b> e encaixe preciso para <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="46">furo de 11,50 mm</b>, o acoplamento no aro é perfeito, garantindo uma vedação segura e livre de vazamentos sob qualquer condição de uso.</p>
<h3 data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Por que escolher a Válvula 90º (TR412-L) para Scooters?</b></h3>
<ul data-path-to-node="11">
<li>
<p data-path-to-node="11,0,0"><b data-path-to-node="11,0,0" data-index-in-node="0">Design Curvado em 90 Graus:</b> O formato em &#8220;L&#8221; direciona a entrada de ar para a lateral da roda, tornando a calibragem em postos de combustível rápida e sem a necessidade de forçar ou entortar o bico.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,1,0"><b data-path-to-node="11,1,0" data-index-in-node="0">Vedação Segura e Hermética:</b> Previne microvazamentos e perda de pressão constante, aumentando a vida útil do pneu tubeless e garantindo a estabilidade e a segurança na pilotagem.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,2,0"><b data-path-to-node="11,2,0" data-index-in-node="0">Excelente Durabilidade:</b> Fabricada com materiais de alta resistência, suporta o desgaste diário, atrito, variações climáticas e a força centrífuga das rodas em movimento.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,3,0"><b data-path-to-node="11,3,0" data-index-in-node="0">Instalação Rápida:</b> Substituição ágil para mecânicos e borracheiros, garantindo assentamento perfeito no aro sem necessidade de adaptações.</p>
</li>
</ul>
<h4 data-path-to-node="12"><b data-path-to-node="12" data-index-in-node="0">Aplicação Indicada</b></h4>
<p data-path-to-node="12">Peça de reposição indispensável para donos de scooters, oficinas mecânicas de motos e borracharias que necessitam de um bico de retenção prático, durável e confiável.</p>
<h4 data-path-to-node="13"><b data-path-to-node="13" data-index-in-node="0">Especificações Técnicas e Medidas:</b></h4>
<ul data-path-to-node="14">
<li>
<p data-path-to-node="14,0,0"><b data-path-to-node="14,0,0" data-index-in-node="0">Aplicação:</b> Pneus sem câmara, específica para rodas de Scooter.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,1,0"><b data-path-to-node="14,1,0" data-index-in-node="0">Referência <a href="https://www.instagram.com/jsasso.industria/">JSASSO</a>:</b> TR412-L</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,2,0"><b data-path-to-node="14,2,0" data-index-in-node="0">Ângulo:</b> 90° (Design em L)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,3,0"><b data-path-to-node="14,3,0" data-index-in-node="0">Furo da Roda:</b> 11,50 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,4,0"><b data-path-to-node="14,4,0" data-index-in-node="0">Altura:</b> 32,50 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,5,0"><b data-path-to-node="14,5,0" data-index-in-node="0">Durabilidade:</b> Excelente resistência contra desgastes mecânicos.</p>
</li>
</ul>
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]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Válvula / Bico Pneu Sem Câmara Moto – Furo 7,70mm (TR4062) para Roda de Liga Leve</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/valvula-pneu-sem-camara-motocicleta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 18:57:32 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jsasso.com.br/?post_type=product&#038;p=1232</guid>

					<description><![CDATA[<p data-path-to-node="4">A Válvula / Bico para Pneu Sem Câmara de Motocicleta (TR4062) é o componente essencial para garantir a retenção de ar e o desempenho seguro de pneus tubeless. Projetada especificamente para rodas de liga leve, proporciona um encaixe perfeito e estabilidade de pressão para uma pilotagem segura.</p>
<p data-path-to-node="5">Com furo de 7,70 mm e área útil de 35,00 mm, possui vedação de alta performance em borracha nitrílica, oferecendo excelente durabilidade, resistência a intempéries e protegendo o pneu da moto contra microvazamentos.</p>
<p>O post <a href="https://jsasso.com.br/produto/valvula-pneu-sem-camara-motocicleta/">Válvula / Bico Pneu Sem Câmara Moto – Furo 7,70mm (TR4062) para Roda de Liga Leve</a> apareceu primeiro em <a href="https://jsasso.com.br">jsasso</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">Bico / Válvula de Pneu Sem Câmara para Motocicleta (Furo 7,70mm) – TR4062</b></h2>
<p data-path-to-node="8">Mantenha os pneus da sua motocicleta operando com pressão estabilizada e segurança total utilizando a <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="102"><a href="/fabricante-de-valvulas-de-pneus/">Válvula para Pneu</a> Sem Câmara (TR4062)</b>. Conhecida popularmente em oficinas e borracharias como <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="196">bico de pneu para roda de liga leve</i> ou <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="235">pito de ar para pneu sem câmara</i>, esta peça é projetada para suportar o atrito, a velocidade e as variações de temperatura sem apresentar vazamentos.</p>
<p data-path-to-node="9">Com <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="4">área útil de 35,00 mm</b> e encaixe preciso para <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="49">furo de 7,70 mm</b>, ela possui o dimensionamento ideal para o acoplamento perfeito no aro da moto, garantindo a vedação segura e controlada do ar.</p>
<h3 data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Por que escolher a Válvula Pneu Sem Câmara para Motocicletas?</b></h3>
<ul data-path-to-node="11">
<li>
<p data-path-to-node="11,0,0"><b data-path-to-node="11,0,0" data-index-in-node="0">Vedação Hermética em Borracha Nitrílica:</b> A composição em borracha nitrílica oferece altíssima resistência e excelente durabilidade. Isso impede microvazamentos, evita que o pneu perca pressão e garante maior segurança na pilotagem.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,1,0"><b data-path-to-node="11,1,0" data-index-in-node="0">Design Específico para Liga Leve:</b> Desenvolvida sob medida para as exigências mecânicas de rodas de liga leve de motocicletas, assegurando uma instalação firme e vedação total do furo.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,2,0"><b data-path-to-node="11,2,0" data-index-in-node="0">Instalação Rápida e Segura:</b> Facilita o fluxo de trabalho de borracheiros e mecânicos de motos, permitindo uma substituição ágil durante trocas de pneus ou manutenções preventivas, dispensando adaptações.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,3,0"><b data-path-to-node="11,3,0" data-index-in-node="0">Alta Resistência Mecânica:</b> Construída para suportar vibrações constantes e a pressão contínua exigida durante percursos urbanos ou rodoviários.</p>
</li>
</ul>
<h4 data-path-to-node="12"><b data-path-to-node="12" data-index-in-node="0">Aplicação Indicada</b></h4>
<p data-path-to-node="12">Peça de reposição fundamental para motopeças, oficinas especializadas, borracharias e motociclistas que necessitam de um bico de entrada/retenção confiável para pneus tubeless em rodas de liga leve.</p>
<h4 data-path-to-node="13"><b data-path-to-node="13" data-index-in-node="0">Especificações Técnicas e Medidas:</b></h4>
<ul data-path-to-node="14">
<li>
<p data-path-to-node="14,0,0"><b data-path-to-node="14,0,0" data-index-in-node="0">Aplicação:</b> Pneus sem câmara de motocicletas, específica para rodas de liga leve.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,1,0"><b data-path-to-node="14,1,0" data-index-in-node="0">Referência <a href="https://www.instagram.com/jsasso.industria/">JSASSO</a>:</b> TR4062</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,2,0"><b data-path-to-node="14,2,0" data-index-in-node="0">Furo da Roda:</b> 7,70 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,3,0"><b data-path-to-node="14,3,0" data-index-in-node="0">Comprimento (Área Útil):</b> 35,00 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,4,0"><b data-path-to-node="14,4,0" data-index-in-node="0">Material de Vedação:</b> Borracha Nitrílica (excelente durabilidade).</p>
</li>
</ul>
<p>O post <a href="https://jsasso.com.br/produto/valvula-pneu-sem-camara-motocicleta/">Válvula / Bico Pneu Sem Câmara Moto – Furo 7,70mm (TR4062) para Roda de Liga Leve</a> apareceu primeiro em <a href="https://jsasso.com.br">jsasso</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Válvula / Bico Metálico para Câmara de Ar de Bicicleta – Furo 8,50mm (V1.05.1)</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/valvula-metalica-para-camara-de-ar-bicicleta/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 15 Jul 2026 18:53:47 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jsasso.com.br/?post_type=product&#038;p=1226</guid>

					<description><![CDATA[<p data-path-to-node="4">A Válvula / Bico Metálico para Câmara de Ar de Bicicleta (ETRTO V1.05.1) é a peça ideal para garantir a calibragem perfeita e a retenção segura de ar nos pneus da sua bike. Fabricada em metal de alta resistência, ela é projetada para suportar o uso diário e as variações de pressão.</p>
<p data-path-to-node="5">Com área útil de 32,80 mm e encaixe para furos de 8,50 mm, este modelo oferece excelente durabilidade e está disponível com ou sem vedação em borracha nitrílica, adaptando-se perfeitamente à necessidade de manutenção da sua câmara de ar.</p>
<p>O post <a href="https://jsasso.com.br/produto/valvula-metalica-para-camara-de-ar-bicicleta/">Válvula / Bico Metálico para Câmara de Ar de Bicicleta – Furo 8,50mm (V1.05.1)</a> apareceu primeiro em <a href="https://jsasso.com.br">jsasso</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 data-path-to-node="7"><b data-path-to-node="7" data-index-in-node="0">Bico / Válvula Metálica para Câmara de Ar de Bicicleta (Furo 8,50mm) – ETRTO V1.05.1</b></h2>
<p data-path-to-node="8">Garanta a máxima segurança e evite o esvaziamento constante dos pneus da sua bike com a <b data-path-to-node="8" data-index-in-node="88"><a href="/fabricante-de-valvulas-de-pneus/">Válvula</a> Metálica para Câmara de Ar de Bicicleta</b>. Muito procurada em bicicletarias e oficinas de ciclismo pelos termos <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="206">bico de metal para bike</i>, <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="231">pito de câmara de ar</i> ou <i data-path-to-node="8" data-index-in-node="255">válvula Schrader metálica</i>, esta peça é essencial para quem busca durabilidade superior no sistema de retenção de ar.</p>
<p data-path-to-node="9">Com uma <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="8">área útil de 32,80 mm</b> e projetada para aros com <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="56">furo de 8,50 mm</b>, ela proporciona o encaixe firme e o dimensionamento perfeito para facilitar a calibragem em bombas manuais ou compressores.</p>
<h3 data-path-to-node="10"><b data-path-to-node="10" data-index-in-node="0">Por que escolher a Válvula Metálica JSASSO para Bicicletas?</b></h3>
<ul data-path-to-node="11">
<li>
<p data-path-to-node="11,0,0"><b data-path-to-node="11,0,0" data-index-in-node="0">Estrutura Metálica Robusta:</b> Diferente das válvulas inteiramente de borracha, a haste metálica oferece maior resistência mecânica contra impactos, ressecamento precoce e quebras acidentais durante a calibragem.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,1,0"><b data-path-to-node="11,1,0" data-index-in-node="0">Opção de Vedação Nitrílica:</b> Disponível com ou sem vedação em borracha nitrílica, permitindo uma montagem personalizada e hermética que previne microvazamentos de ar na base da câmara.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,2,0"><b data-path-to-node="11,2,0" data-index-in-node="0">Medida Universal para Bikes:</b> O furo de 8,50 mm e o comprimento de 32,80 mm são padrões amplamente compatíveis com a maioria das câmaras de ar e aros de bicicletas urbanas e de passeio.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="11,3,0"><b data-path-to-node="11,3,0" data-index-in-node="0">Excelente Durabilidade:</b> Construída para resistir à ação do tempo, à oxidação e ao atrito das pedaladas diárias, reduzindo a necessidade de manutenções e trocas frequentes.</p>
</li>
</ul>
<h4 data-path-to-node="12"><b data-path-to-node="12" data-index-in-node="0">Aplicação Indicada</b></h4>
<p data-path-to-node="12">Componente de reposição fundamental para bicicletarias, oficinas de manutenção de bicicletas, fabricantes de câmaras de ar e ciclistas que precisam de um bico resistente e confiável.</p>
<h4 data-path-to-node="13"><b data-path-to-node="13" data-index-in-node="0">Especificações Técnicas e Medidas:</b></h4>
<ul data-path-to-node="14">
<li>
<p data-path-to-node="14,0,0"><b data-path-to-node="14,0,0" data-index-in-node="0">Aplicação:</b> Câmaras de ar de bicicletas.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,1,0"><b data-path-to-node="14,1,0" data-index-in-node="0">Referência / Código <a href="https://www.instagram.com/jsasso.industria/">JSASSO</a>:</b> 1801 / ETRTO V1.05.1</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,2,0"><b data-path-to-node="14,2,0" data-index-in-node="0">Furo da Roda:</b> 8,50 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,3,0"><b data-path-to-node="14,3,0" data-index-in-node="0">Comprimento (Área Útil):</b> 32,80 m/m</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="14,4,0"><b data-path-to-node="14,4,0" data-index-in-node="0">Vedação:</b> Disponível com ou sem borracha nitrílica.</p>
</li>
</ul>
<p>O post <a href="https://jsasso.com.br/produto/valvula-metalica-para-camara-de-ar-bicicleta/">Válvula / Bico Metálico para Câmara de Ar de Bicicleta – Furo 8,50mm (V1.05.1)</a> apareceu primeiro em <a href="https://jsasso.com.br">jsasso</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
		
		
			</item>
		<item>
		<title>Válvula / Bico Pneu Sem Câmara 70mm 90º Niquelada &#8211; Caminhões e Ônibus</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/valvula-pneu-sem-camara-7000-x-90o-niquelada/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 01 Jul 2026 13:40:24 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jsasso.com.br/?post_type=product&#038;p=1219</guid>

					<description><![CDATA[<p>A <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="2">Válvula / Bico de Pneu Sem Câmara (70mm)</b> com curvatura de <b data-path-to-node="9" data-index-in-node="60">90 graus</b> é a peça de reposição ideal para rodas a disco de alumínio e ferro na linha pesada.</p>
<p><span style="font-weight: 400;">ETRTO: –</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">Roda furo: 15,80 m/m</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">Área útil: 70,00 m/m</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">Altura dobra:19,00 m/m</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">Ângulo: 90º</span></p>
<p><span style="font-weight: 400;">Para rodas disco alumínio e ferro – caminhões e ônibus sem câmara.</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">Possui vedação com borracha nitrílica.</span><span style="font-weight: 400;"><br />
</span><span style="font-weight: 400;">Excelente durabilidade, resistente a altas pressões e intempéries.</span></p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<h2 data-path-to-node="13">Bico Válvula Pneu Sem Câmara 70mm 90º Niquelada &#8211; Caminhões e Ônibus</h2>
<p data-path-to-node="14">Mantenha a pressão ideal e garanta a segurança da sua frota com a <b data-path-to-node="14" data-index-in-node="66"><a href="/fabricante-de-valvulas-de-pneus/">Válvula para Pneu</a> Sem Câmara de 70mm e curvatura 90º</b>. Altamente procurada em borracharias e autocenters como <b data-path-to-node="14" data-index-in-node="175">bico curvo curto para roda de alumínio</b> ou <b data-path-to-node="14" data-index-in-node="217">bico de pneu para caminhão</b>, esta válvula foi projetada com materiais de alta durabilidade para suportar a rotina intensa e o peso da linha pesada.</p>
<p data-path-to-node="15">Com <b data-path-to-node="15" data-index-in-node="4">70,00 mm de área útil</b>, ela oferece uma haste mais compacta em relação aos modelos alongados (como TR509 e TR510), sendo a escolha perfeita para aplicações específicas onde o espaço da roda exige um bico menor, mas com a mesma confiabilidade e compatibilidade com aros de ferro ou alumínio.</p>
<h3 data-path-to-node="16">Por que escolher a Válvula Niquelada de 70mm (90 Graus)?</h3>
<ul data-path-to-node="17">
<li>
<p data-path-to-node="17,0,0"><b data-path-to-node="17,0,0" data-index-in-node="0">Calibragem em Espaços Reduzidos:</b> O design compacto aliado ao ângulo de 90 graus permite que o mecânico ou motorista faça a leitura da pressão e a calibragem de maneira muito mais rápida, sem forçar o bico ou o calibrador.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="17,1,0"><b data-path-to-node="17,1,0" data-index-in-node="0">Vedação Superior (Borracha Nitrílica):</b> O anel de vedação premium elimina problemas com vazamentos lentos, mantendo os pneus calibrados corretamente. Isso reflete diretamente na economia de combustível e no desgaste uniforme dos pneus do caminhão.</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="17,2,0"><b data-path-to-node="17,2,0" data-index-in-node="0">Durabilidade e Resistência Excepcionais:</b> O acabamento niquelado protege o metal contra oxidação, umidade, excesso de calor gerado pelos freios e os detritos das rodovias brasileiras.</p>
</li>
</ul>
<h3 data-path-to-node="18">Aplicação Indicada</h3>
<p data-path-to-node="19">Produto essencial para frotistas, transportadoras e borracharias que realizam manutenção preventiva ou troca de válvulas em pneus sem câmara de caminhões, ônibus e veículos pesados que necessitam de válvulas mais curtas.</p>
<h3 data-path-to-node="20">Especificações Técnicas e Medidas:</h3>
<ul data-path-to-node="21">
<li>
<p data-path-to-node="21,0,0"><b data-path-to-node="21,0,0" data-index-in-node="0">Compatibilidade:</b> Rodas de disco (Alumínio e Ferro) em veículos sem câmara</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="21,1,0"><b data-path-to-node="21,1,0" data-index-in-node="0">Diâmetro do Furo da Roda:</b> 15,80 mm</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="21,2,0"><b data-path-to-node="21,2,0" data-index-in-node="0">Área Útil (Comprimento):</b> 70,00 mm</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="21,3,0"><b data-path-to-node="21,3,0" data-index-in-node="0">Altura da Dobra:</b> 19,00 mm</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="21,4,0"><b data-path-to-node="21,4,0" data-index-in-node="0">Ângulo da Curvatura:</b> 90º (Curva)</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="21,5,0"><b data-path-to-node="21,5,0" data-index-in-node="0">Material da Vedação:</b> Borracha Nitrílica de alta densidade</p>
</li>
<li>
<p data-path-to-node="21,6,0"><b data-path-to-node="21,6,0" data-index-in-node="0">Acabamento:</b> Niquelado (Alta proteção anticorrosiva)</p>
</li>
</ul>
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			</item>
		<item>
		<title>Extensão Jumbo Flexível Mangueira Laranja 1/4&#8243; – 750 PSI</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/extensao-jumbo-flexivel-mangueira-laranja-1-4-750-psi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Wed, 24 Jun 2026 14:16:55 +0000</pubDate>
				<guid isPermaLink="false">https://jsasso.com.br/?post_type=product&#038;p=1192</guid>

					<description><![CDATA[<p><strong>Tamanho:</strong> Mínimo 6.1/2” = 165,10 m/m ou outras medidas sob consulta.<br />
<strong>Aplicação:</strong> Veículos pesados, agrícolas e fora de estrada. Especial para calibragem até 750 PSI.<br />
Acompanham porcas giratórias e deflator.</p>
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]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Tamanho:</strong> Mínimo 6.1/2” = 165,10 m/m ou outras medidas sob consulta.<br />
<strong>Aplicação:</strong> Veículos pesados, agrícolas e fora de estrada. Especial para calibragem até 750 PSI.<br />
Acompanham porcas giratórias e deflator.</p>
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		<title>Extensão Jumbo Flexível PH – 2750 PSI</title>
		<link>https://jsasso.com.br/produto/extensao-jumbo-flexivel-ph-2750-psi/</link>
		
		<dc:creator><![CDATA[rllanosj]]></dc:creator>
		<pubDate>Tue, 23 Jun 2026 19:17:19 +0000</pubDate>
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					<description><![CDATA[<p><strong>Aplicação:</strong> Ideal para maquinários pesados, veículos portuários, industriais, agrícolas, mineração, empilhadeiras e também para containers tipo<br />
<strong>REACH STACKER.</strong><br />
Mangueira com trama de aço e borracha reforçada, suporta alta pressão – até 2750 PSI.</p>
<p>&#160;</p>
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										<content:encoded><![CDATA[<p><strong>Aplicação:</strong> Ideal para maquinários pesados, veículos portuários, industriais, agrícolas, mineração, empilhadeiras e também para containers tipo<br />
<strong>REACH STACKER.</strong><br />
Mangueira com trama de aço e borracha reforçada, suporta alta pressão – até 2750 PSI.</p>
<p>&nbsp;</p>
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